近几日乌克兰小麻烦不断，战车在马路上都打滑。8月18日庆祝乌克兰独立27周年，阅兵式进行了彩排活动，在彩排中一辆防空导弹发射车却发生意外，冲进了路边的店铺中，万幸没有造成人员的伤亡。根据报道，8月24日为乌克兰独立27周年纪念日，从8月初乌克兰就举行了多次的阅兵彩排仪式。不过在8月18日的一次彩排中，一辆俄制SA-11防空导弹发射车在转弯时发生意外撞上了基辅路旁的一间店铺。据社交媒体上的照片显示这辆防空导弹发射车撞在在“Astarta”商业中心的外立面上，造成了墙体大理石破碎。该商业中心位于基辅的NyzhnyiVal和Naberezhno-Khreshchatitska街的拐角处。这件糗事多少折射出了乌克兰最近由于连年内战而导致的精力透支虚弱国力。
从报道图片不难发现，这是一辆SA–11即萨姆–11，北约称其为“牛虻”的中程防空导弹，其实就是大名鼎鼎的“山毛榉”。SA–11是苏联SA–6地空导弹系统基础上发展而来的，与SA-6具有互操作性。而sa-6在年科索沃战争中，南联盟部队用SA-6击落了一架美*当时最先进而且神秘的F-型“夜鹰”隐形战斗机，让美国惊痛，举世轰动。
在sa-6型改出的SA-11防空导弹自然性能不俗，SA-11是一种中低空、中近程机动式防空武器系统，主要承担野战防空任务，装备陆*导弹旅进行伴随或者部署防空任务。采取四联装发射架，履带式载车以适应更复杂的环境和地形。SA-11由于强悍的战力和经典彪悍的外形，由于去导弹没有发射箱储存，四枚裸弹在装甲车上越野飞奔，给人的视觉冲击震撼。所以其前身SA-6经常被各路大片当做“反对派”中的防空利器，包括我们的《空天猎》，在《空天猎》中，我们的歼-11战机就被SA-6找麻烦而且很难缠。
SA-11导弹的制导模式属于半主动雷达复合制导，即飞行中段为惯性与指令制导，末端半主动雷达制导模式，同时由于开发于上个世纪70年代，所以电子技术较为老旧，标准型仍旧采用机械扫描搜索雷达车跟踪照射雷达分开配置，即一辆车负责搜索目标，一辆车为导弹负责跟踪照射目标引导攻击。为了防止照射雷达被对方干扰和破坏，导致系统失能，所以SA-11在每个发射车上面都配备了跟踪照射雷达，并且让发射车具备一定的独立作战能力，即使一部发射车被破坏，其他发射车还具备作战能力，这样做的缺点是系统雷达数量仍旧偏多，对系统造价、电磁兼容、后勤保障等方面都造成不利的影响。为了弥补制导模式带来的误差，SA-11跟其他苏式武器一样拥有巨大的高爆破片式战斗部，对空中纤弱的飞行器具有很大的破坏性。
SA-11新型防空导弹系统主要用于摧毁30公里距离以内的各种空中目标，如歼击机、导弹等，也能攻击25公里以内的地面目标，如机场上的飞机、地面发射装置、指挥所等。未来SA-11的改型防空导弹系统极有可能装备8枚地空制导导弹，采用新型电子设备，导弹飞行轨迹能在齐射后根据空中情况及时校正，可轻松摧毁来袭的弹道导弹目标。进入新世纪以来，SA-11由于缺乏强大的雷达支撑，所以已然不具备第三代防空导弹的典型特征了。由于SA-11使用国家众多，所以俄罗斯包括国际上对其改装重点就是换装多功能的相控阵雷达取代过去复杂庞大的机械式雷达，同时改造升级弹体，并提高导弹的装载数量，在多功能雷达引导下攻击更多的目标。
通过此次乌克兰阅兵彩排发现，SA–11仍为该国防空导弹的主干力量，自乌克兰内战以来，经济形势一年不如一年，而北约的口头支票也没见兑现，乌克兰自身由于苏联时期的影响，工业种类偏科严重、电子技术水平不高和高技术水平工人的流失，很多武器配件与俄罗斯之间千丝万缕的联系，都是其无法摆脱的事实，因此乌克兰自己不具有改进和升级获得更现代化SA-11的能力。如果想依靠“盟国”帮助改进升级现有的SA-11防空系统，那也不是白给的，毕竟苏式武器的研发，现在的盟友会玩的不多。此次的防空导弹车拐弯“漂移”不小心进入商店的小插曲，不仅让笔者看到了官兵的疲惫或者粗心或者疏于管理，总而言之是乌克兰国力虚弱的一个斑点。（利刃/风刃）