美国现在推行的印太战略，无非是在“岛链战略”的基础上，扩展了对中国大陆的围堵范围，尤其是不断在“台海问题”上制造热点，其根本目的还是希望能够阻止中国崛起。因此，近年来中国针锋相对的开发了“反介入/区域拒止”作战体系让美*十分忌惮，无形中削弱了美*的*事威慑能力，为此美国研发了一系列高新武器应对。
其中，被美*给予厚望的B-21战略轰炸机将在今年12月2日首飞，随着首飞的时间越来越近，美国媒体开始为其造势。称B-21隐身轰炸机可以对中国形成更巨大的“威慑力”，是“击败中国”的重要装备。美媒称，B-21拥有卓越的隐身性能，可以随意进出中国轰炸，中国防空系统拦不住它。
中国虽然早就建成了“反介入/区域拒止”作战体系，然而美*的某些将领并不买账，认为中国只是虚张声势。直到年，中国火箭*分别从青海和浙江向南海区域各发射一枚反舰弹道导弹，精确命中一艘正在移动的靶船，美*才不得不承认在第一岛链内的*事优势已经被抵消。曾任美国印太司令部司令的菲利普·戴维森认为，中国的导弹和火箭部队在东亚地区代表着“极大的不对称性”，对“第一岛链构成了威胁”，因此他建议在关岛综合部署防空和导弹防御系统。
除了防守以外，向来讲究“先发制人”的美国也开始处心积虑地想要破掉“反介入/区域拒止”作战体系。奈何火箭*的发射阵地远在青海，以美*现有的武器库来说，除非动用远程弹道导弹，否则根本就没办法进行攻击。此前，美*还想利用F-35深入中国内陆深处执行打击任务。然而F-35天生“腿短”，即便携带加油吊舱，如此深入中国大陆，恐怕成功的概率几乎没有。因此美媒认为，美*占有优势的B-21轰炸机能够担当大任，对中国青海的火箭*基地进行打击任务，摧毁“反介入/区域拒止”作战体系后，依靠着长航程和隐身的优势安全返回美国。
美国历来重视战略轰炸部队的建设和使用，尤其是隐身轰炸机的雷达隐身性能带来了无与伦比的既安全又能达到预期效果的优势，在海湾战争和科索沃战争中得到了充分的展现。第一次海湾战争当中，美*动用了42架F-A隐身轰炸机，出动架次只占多国部队的2%，却执行了总共目标40%以上的作战任务，而且无一损失，这让美国战略空*对隐身轰炸机的前景非常看好。
在年度的美国《国防战略指南》当中，美国国防部就提出美*战略轰炸机是应对潜在对手带来的“反介入/区域拒止”挑战的重要手段，同时新型战略轰炸机应该能在“反介入/区域拒止”作战环境当中使用，并且可以执行核威慑的任务。在这种背景下，B-21隐身轰炸机应运而生。
B-21作为B-2隐身轰炸机的“继任者”，在航空电子设备、计算机系统、武器和材料等方面取得了重大的进步。比如B-2原有的雷达频率和许多商用通用设备的频率相近，敌方可以抓住这个弱点进行攻击。再比如B-21轰炸机的信息获取能力和电子战能力较差，机载雷达在云中很难辨别山区的轮廓，同时其实时的对目标定位能力较差，导致其对地面移动目标的打击精确度较差。
针对以上弱点，B-21的核心航电系统是基于F-35战斗机的“宝石柱”综合处理系统，代表着美国当前最先进的航空技术成果。其采用以光纤为传输介质的数据总线，可以实现操控智能化、功能集成化和设备信息化。在没有伴随支援的情况下，可以通过卫星建立稳定的信息传输获取支援，也能够利用机上的设备进行独立的侦察探测和电子对抗，可以单独执行远距离、大纵深和高强度的战略打击任务。
在其研制方诺斯罗普·格鲁曼公司出具的报告当中，明确的以“台海问题”作为作战背景。如果美*一次出击投放枚JDAM炸弹计算，需要架各型作战飞机。包括从航母上起飞架F-35，从关岛和澳大利亚起飞架F-35以及16架B-2轰炸机，保障兵力为架空中加油机。如果出动48架B-21轰炸机，那么总动用飞机将下降至架，支援的空中加油机也下降到架。这就意味着，美*不仅仅可以减少多架加油机的出动，还能多出了多架F-35执行争夺制空权的战斗。这对于美*来说，提升的作战效能十分可观。因此，美国国防部对其非常重视，称B-21将逐步取代B-1和B-2轰炸机，成为美国空*轰炸机机队的支柱。
美媒指出，虽然B-21具有隐身性能好，突防能力强等优点，但中国防空武器库当中，仍然有一些先进装备会对其产生威胁，比如从俄罗斯采购的S-防空系统。该系统的91N6E搜索雷达探测距离可达千米，对隐身目标同样具有探测能力。S防空系统射程最远的9M96E导弹最大射程公里。又比如中国自研的“红旗-9BE”防空导弹，斜距拦截距离高达公里，同时中国的反隐身雷达YL-8E也在远距离发现B-21隐身轰炸机的踪迹，更不用说歼-20可以直接展开对B-21的拦截。
尽管中国防空体系完善，空情警戒系统也非常发达，但问题是能发现B-21的新装备太少。比如解放*现在仍大量装备的S-防空导弹系统，该系统已经多次参加实战，在俄乌战争中双方都损失不少S表现不佳，因此这就美*B-21轰炸机提供不少攻击的机会。美媒提出，如果中国将全部的防空系统全部升级到最新装备，否则中国防空系统根本就拦不住B-21自由进出对中国展开轰炸行动。
从上述言论来说，美媒显然高估了B-21的实际战力，低估了中国防空网络的建设情况。实际上，早在第一次海湾战争时期，解放*就展开了关于打击隐形战机的研究和训练，提出了“打隐身飞机、打巡航导弹、打武装直升机；防精确打击、防电子干扰、防侦察监视”的新“三打三防”。并且解放*已经给开始拿歼-20扮演“专业蓝方”，熟悉隐身战机的突防方式，掌握相关拦截战法。央视就曾经报道过，“金头盔”飞行员“冒进突破安全距离”，结果被飞行时间仅有数十小时的年轻飞行员“击落”，这从侧面说明中国对付隐身战斗机的战法在不断的深入研究当中。
而在地面防空方面，中国也研制出了“长空-20”无人靶机，该靶机使用一台PW-13福发动机，最高速度1.8马赫，升限1.8万米，RCS仅0.01~0.03,与F-22相当，比F-35都要小两个级数，可谓是非常隐身了。年珠海航展上，航天科技也推出了“彩虹-”靶机，其外形和B-2高度类似，可以让防空部队针对B-2隐身轰炸机进行专门的拦截训练。在解放*的演习当中，就多次摧毁过隐身飞机和隐身巡航导弹等目标，因此解放*是有办法对付隐身飞机的。
其实要打下隐身战机并不困难，困难的在于如何提前发现。为此中国在反隐身方面奋发图强，目前对隐身目标的探测能力与技术位居全球前列。除了上文提到过的YL-8E机动式反隐身雷达以外，解放*还拥有另外一款探测隐身目标的“神器”——JY-26UHF波段三坐标雷达。该雷达采用了先进的二维数字有源相控阵体制，能提供远距离空中目标的方位、距离和高度信息，能够在强烈电磁干扰的情况下远距离发现隐身目标。国内媒体曾经报道过，解放*曾经在山东部署了JY-26反隐身雷达，并成功监测到在韩国飞行活动的F-22隐身战机。除此之外，中电14所也多次展示了SLC-7L波段三坐标警戒雷达，同样对隐身目标具有很强的探测能力。
至于美*想要利用B-21打击中国内陆的中国火箭*发射阵地那更是痴人说梦了，先不说在战时美国的侦察卫星会遭到强烈干扰，恐怕其还没进中国沿海就会被解放*海*部队发现。要知道中国空*和海航装备有大量的预警机和特种电子战机，大驱上的“中华神盾”对隐身目标也具有很强的探测能力，更不用说等B-21服役后，中国的“福建”舰就会形成战斗力，其上搭载的“空警-”+歼-35的组合，将成为B-21无法突破的存在。因此，对于美*想要利用B-21单枪匹马的闯入中国防空网络那基本上是自己“口嗨”而已，配合美国空*骗取国会更多*费罢了。
当然，从另外一个角度来说，一味的防守并不是上策。就像那句话，“对付核弹最好的武器就是核弹本身”一样，对付战略轰炸机最好的选择仍然是战略轰炸机。好在中国的“轰-20”研制工作已经取得了相当大的进展，甚至有日本自卫队高官表示，如果在12月2日B-21首飞时听到中国公开“轰-20”一点也不震惊。现在外界有一种观点认为，中国“轰-20”隐身轰炸机将会很快正式亮相并装备部队。无论如何，中国拥有“轰-20”这种战略轰炸机后，会对美*产生强大的威慑力，从而抵消B-21轰炸机对华“潜在威胁”。