最近一段时间，由于一些国家控制不力以及病*的强传染性，欧洲多个国家已经成为新冠肺炎的重灾区，其中意大利和西班牙是欧洲地区最严重的两个国家。作为一名中国*迷别的忙也帮不上，只能祝当时的人民早日战胜病*，生活早日恢复正常。今天笔者继续与大家分享一些西班牙*用飞机的图片。
西班牙空*是北约空*一支主要的*事力量，由于地理位置的原因，西班牙空*的*事压力比英国和德国要小很多。所以西班牙空*的规模不算太大，据统计空*约有人，装备多架各型作战飞机。以战斗机为例，目前的主力是引进美国的F/A-18大*蜂战斗机，自产的台风战斗机。目前现役的F/A-18大*蜂战斗机的数量约72架，台风战斗机数量约65架，暂时没有从国外引进第五代隐形战斗机的计划。
本文主主角是西班牙空*的F/A-18大*蜂战斗机，F/A-18大*蜂战斗机是上世纪80年代初美国麦道公司研制成功的一款舰载战斗机，主要装备美国海*和美国海*陆战队，由于同时兼顾空战和对地攻击的能力，这款战机也出口到多个国家，例如澳大利亚，西班牙，芬兰，科威特，加拿大，瑞士，马来西亚等国。特别是在上世纪90年代海湾战争和科索沃战争中表现相当优异。图片为西班牙空*的F/A-18大*蜂战斗机着落过程中，已经放下着舰钩。
图片为西班牙空*的F/A-18大*蜂战斗机高速飞行中，可以看到战机机腹和进气道位置由于速度接近音速，已经有一些激波状的物体。这款战机的低空低速性能非常出色，近几年一些国家的F/A-18大*蜂战斗机飞控软件经过升级后，可以完成很多超机动动作。有的动作与苏-35战机的超机动动作非常相似，这一点的确出人意料。
图片为西班牙空*的F/A-18大*蜂战斗机起飞过程中，可以看到战机机腹挂载了一具战术吊舱。西班牙空*第一批一共引进了72架F/A-18大*蜂战斗机，其中60架单座，12架双座。这批战机于年开始装备，属于早期的F/A-18A/B型。后来西班牙空*又从美国海*购买了24架二手的F/A-18A大*蜂战斗机，经过多年的使用后，这批战机均升级至F/A-18C/D的水平。
也就是说西班牙空*一共96架F/A-18大*蜂战斗机，由于老化和事故的原因，现役的数量约72架。图片同样是西班牙空*的F/A-18大*蜂战斗机起飞过程中，这批战机在装备西班牙空*后，被改名为EF-18战斗机，其中E代表西班牙的意思。
作为一款舰载战斗机，很多国家将F/A-18大*蜂战斗机作为陆基战斗机使用，看中的就是其多用途作战能力。在单机机动性能上，F/A-18大*蜂战斗机或许没有美国空*F-16战机灵活，但是其较大的机体，可以挂载更多的精确制导武器，其对地攻击时，整体效能要高于F-16战机，另外由于采用双发设计，在日常飞行训练时，其安全性要略高于单发战机。
图片为西班牙空*F/A-18大*蜂战斗机准备降落过程，可以看到机腹的战术吊舱的一些细节。从外观上看，笔者觉得这款战机的整体造型还是相当不错的。
图片为西班牙空*F/A-18大*蜂战斗机双座机起飞过程中，可以看到战机后座的前向视野一般。目前我们已经的美制四款第三代战斗机，其双座型后座的前身视野都非常一般。这说明这些双座机的后座更多的操作战机的内部航电设备，起降和空战格斗更多的是前座飞行员负责。而俄制的苏-30战机，由于设计原因，后座的前向视野要好很多。
图片为西班牙空*F/A-18大*蜂战斗机起飞过程中，本文的图片为笔者几年前在西班牙萨拉戈萨空*基地拍摄。这个基地占地面积是国内空*基地的几倍。这些F/A-18大*蜂战斗机装备数十年来，多次参加海外的*事行动，与很多国家的F/A-18大*蜂战斗机一样，可以算是舰载机上岸的典型，与之相比，美国F-14雄猫战斗机和俄罗斯的苏-33战机作为陆基战斗机的情况就少得多。从这里可以看出F/A-18大*蜂战斗机设计的过人之处。
图片为西班牙空*台风战斗机，与F/A-18大*蜂战斗机相比，前者的性能更为先进。目前这批战机对于西班牙空*而言是性能过剩。未来西班牙空*何时装备第五代战斗机还是一个未知数。