这个问题一句话还真的说不明白。作为单独的兵种来说，海*作战主要是*舰在海上作战，或者说舰队作战能力；至于岸防部队就不讨论了，虽然这也是是海*力量的一部分，但它是防御性的、近海防御力量。按照马汉《海权论》里的说法，我们对照着所谓的存在舰队、要塞舰队的标准，看看我们是什么样的舰队；按照我们海*发展的路径，看看我们是什么样的海*；按照实际能力的威胁性，看看我们的力量如何。
一、我们是存在舰队吗
对于存在舰队有不同的说法，英国和美国认为这是一支可以完全脱离基地、要塞而存在的舰队，它强调的是它对海域的控制；我个人的理解是：就存在形式来说，这是个很宽泛的概念，是存在于港口还是存在于区域，或者像现在美国海*那样，以前的两洋存在、现在的全球存在，这些都是“存在”。在这个意义上，我们的海*力量还不是一个能达到全球的力量，只能说是在西太平洋有一定控制能力、在其它区域有一定的执行任务能力。这是一支在特定区域存在的海*。
二、我们是要塞舰队吗
所谓要塞舰队就是将舰队认为是也仅仅是要塞防御的一种手段。对于我们海*来说，以前是这样的，为此我们还有许多的要塞，比如舟山要塞、外长山要塞。但是，现在我们显然不是要塞舰队，要塞的防御也由多种力量组成，海*舰队在里面反而不是很起眼。就连马汉也认为：无论是存在舰队还是要塞舰队都是强调一面，并不是很全面，有点极端，一个国家的海*建设应该是这两种思想的折中，要塞和舰队不是相互隶属的关系而是相互协作的关系。所以我觉得我们的海*模式就是一种均衡的、折中的，是科学的、实事求是的。
三、我们是威胁舰队吗
在第一次世界大战和第二次世界大战中，德国海*虽然没有在战争中到决定性作用，但他们的做法和思想值得研究。所谓“威胁舰队”就是德国海*元帅提尔皮茨提出的，意思就是德国当时的公海舰队要发展成对英国又实际且巨大的威胁，他们在规模上不用达到英国的水平，但要保证做到英国不敢随便和自己开战，如果开战，即使英国最后能赢，其海*也会消耗得不值一提。这就是德国的威胁舰队策略。实际上，在日德兰海战里，德、英两*为了避免损失、保持舰队战力，都不敢不冒险出战。
威胁舰队的策略也是一种存在舰队的策略：由于威胁的实际存在，敌人的力量不能他顾，这就是存在舰队的意义所在。德国的俾斯麦级战列舰就很好地体现了这一点：俾斯麦号牵制了大半个英国皇家海*兵力；提尔皮茨号在大西洋北部和北冰洋让英国海*必须结集其战力，没法转战其他地方。我们的海*实实在在具有强大的威胁力量，比德国这样的威胁舰队要强许多，也全面的多。
四、我们是什么样的海*
中国海*成立于年4月21日，当时什么都没有。国家一穷二白时，海*是谈不上任何发展的，无论是技术还是*费都没办法支持海*发展，所以我们的海*几十年如一日都是“*水海*”。所i谓*水海*，指只能在近岸*色水域内活动的海*。这个名字自嘲，实为无奈。真正的发展是从年后，台海危机惊醒了我们、伊拉克战争警示了我们、科索沃战争刺激了我们。“落后就要挨打”的现实摆在国人的面前。
外人是指望不上的，一切只能靠自己。我们的现代化大型作战舰只从开始、我们的对海战术导弹从鹰击开始、我们的数据链从基本的XXX型开始、我们的航空母舰建设从改造瓦良格号开始、我们的潜艇力量建设从改造老型号开始……实事求是地讲，在不依靠陆地兵力的支持下，我们现在的海*在世界上只是一支勉强能挤进前五的海上力量；在第一岛链内，如果不考虑自己本土的损失，我们的海上力量是不怕和任何敌人开打的。当然我们并不希望这样，因为受到损失最大的还是我们自己，我们并不能威胁到远处的别人领土。
中国海*的特点是：成立晚、发展忙、能忍耐、很能打。建立不久就用有限的小艇打了许多漂亮的海战，形成了“小艇打大舰，海上拼刺刀”的精神。后来很长一段时间，发展时停滞的，但作为一个兵种，海*自己并没有停滞不前，在战术战法上始终瞄准强敌抓研究，在训练上也是带着问题找方法。现在我们的海上力量还是很有限的，甚至不足以保护我们的海上战略通道，这就是现实；但我们也看到现在国家重视海*建设，我们的海*很有希望。