5秒你能做什么？
有这么一群人他们用5秒的时间，
震撼大地，威慑苍穹！
八月一日，
央视军事微博发布了一条震撼视频，
视频中可以清楚看到，
东风10导弹准确击中建筑物窗口边缘，
随即整栋大楼在隆隆的爆炸声中轰然倒塌。
视频很短，千万别眨眼！
↓↓↓戳视频
00:23你可曾想过，“东风快递”为何能够“使命必达”？恐怖战力背后，必定有常人无法想象的努力。巡航导弹铸剑者的逐梦故事，与你分享。
来源：央视军事、中国航天科工
长剑行追梦录——中国陆基巡航导弹研发纪实
上世纪90年代的海湾战争中，美国研制的“战斧”巡航导弹首次亮相，并在随后的科索沃、伊拉克等几次局部战争中独领风骚：超低空飞行、隐身突防、“点穴式”精确打击、千里奔袭，斩首破敌……一时间，震惊全球。
这是当今世界军事大国竞相追逐的“杀手锏”武器，是我国急需的国之重器。“我们也要有自己的巡航导弹！”当时的国家领导人把这个光荣的任务交给了中国航天科工集团公司三院。
“只要国家需要，我们就是拼了命也要上！”巡航导弹武器系统总设计师刘永才院士带着他的团队义无反顾地踏上了逐梦之旅……
逐梦
——“中国也要有自己的巡航弹！”承载着航天人“科技强军，航天报国”的强军梦，他们启航了。
说干就干！干就要干成、干好！
一支由航空、航天、航海、电子、测绘、遥感、材料、光学等多个领域，近百家单位、数十所大专院校共同参与的研制团队迅速组建。按照钱学森系统工程理论及方法，由三院牵头，其余单位分工协作，向着同一个目标联合攻关、共同进发！
“巡航导弹研制初期最大的两座大山，一个是发动机，另一个是惯导”，当时的惯性系统杜总回忆。
应研制需要，发动机研究所专门成立了该型发动机总体研究室。没有过多经验借鉴，单纯依赖外界专家行不通，他们就狠下心来自己解决难题。面对极其有限的外文参考资料，刚刚参加工作的新人，捧起字典从语言开始学。
发动机都是“试”出来的，在技术攻关的同时，试验台也迅速筹建起来。经过不断分析试验，研制团队萌发了大量“基于科学试验验证后的创新”，多项关键指标先后被攻克，突破了一系列技术难题，我国一跃成为了世界上迄今为止第三个拥有这种发动机的国家，为研制巡航导弹扫清了关键障碍。
惯导系统研制也是一路坎坷。
当时的惯导技术水平远远不能满足研制需要，要在短时间内拿出产品，绘制图纸是第一步。今天的计算机绘图软件已经足够强大，然而，面对当时数量奇缺的“”电脑，研究室罗主任选择了手绘的方式完成图纸绘制。正是在这种艰难的情况下，第一套原理样机很快就诞生了。
此后，惯导系统研制团队一鼓作气，解决了世界性技术难题，总体和分系统多项关键技术相继突破，一次次成功让理想与现实间的差距越来越小。
中国的巡航梦，鸣响了汽笛。
筑梦
——构筑巡航梦，不惟有心愿，更要有一身钢筋铁骨，总设计师刘永才用切除了四分之三的胃，数万科技人员用多年的辛勤付出，就是要换来70%的新技术。啃硬骨头的人比骨头更硬！
航天型号研制有一个规律，新技术一般不超过30%，否则，研制风险会大幅增加，研制压力会难以承受，成功几率会大幅缩小。
巡航导弹却让这一规律完成了一次逆转——超过70%的创新。
要想跻身世界前列，掌握核心技术，必须自主创新。而在当时，70%的新技术对于年轻的团队来说，几乎是没有任何基础，一切从零开始。
创新总是伴随着艰难和痛苦。研制团队按照“先学楷书，再学草书”的总体思路：按部就班沉下心来吃透可借鉴的技术，再走新路。
尽管困难重重，研制团队没有一丝松懈，在老前辈的带领下，血气方刚的年轻人干劲十足。
某核心技术攻关之初，团队下决心要为中国人争口气。不靠“洋拐棍”，要自力更生，可这谈何容易。研制攻关夜以继日，与此同时，紧张的国际形势让研发工作再次“提速”。
年5月8日，正值型号研制关键时期，以美国为首的北约集团悍然轰炸了我驻南联盟大使馆。爱国心和危机感再次警醒大家：要以最快的速度、最好的质量，尽早拿出“杀手锏”武器！
就在那一天，试验台上，发动机第一次寿命考核试验异常顺利，研制工作迈出了一大步。为了突破多项关键技术，队伍开始了“近乎疯狂”的攻关，冒严寒、历酷暑，千里关山飞度，漠北南疆纵横。
这期间，他们进行了大量的地面科学试验，攻克了几十项关键技术和短线，各系统性能有了质的飞跃。
为了保证低温考核效能，某系统带飞试验在北方某城市冬季最冷的时候进行。那里，白天气温几乎都到了零下30度，虽然大家都裹得严严实实，但很多人的耳朵还是被冻伤了。晚上，为防止飞机部件被冻坏，没有飞机牵引车，重达十余吨的试验飞机只能靠三十几个人推进库里。昏暗的天空，大雪纷飞的机场，年近60岁的总师跟队员一起，举步维艰地推着飞机前行，那一幕近乎“力拔山兮气盖世”的悲壮，至今令人记忆犹新。
在各系统研制紧锣密鼓进行的同时，总装厂几十年的技术积累和管理模式也面临着巨大挑战。按照巡航导弹研制生产全新的设计理念，大量的新技术、新材料和新工艺横亘在大家面前，给当时设备条件还十分简陋的老厂提出了全新课题。
“当时，几乎每往前走一步都是槛，但是通过巡航弹的研制生产，我们建立起了新的技术和管理体系。”时任总装厂技术处长的小邹深有感触地说。
研制团队“领头雁”刘永才，胃部曾经做过四分之三的切除手术，后又因吻合口溃疡，多次出血。在一次试验时胃部再次出血，生命垂危，军方用直升机火速把他送回北京抢救。从鬼门关上转了一圈的刘永才，又忘记了医生的嘱托，一心扑在工作上。型号研制期间，曾连续三次在换季时，消化道出血。但是他依然废寝忘食地领着大家拼命干。
随着一声长鸣，承载着巡航团队希望的专列驶离了站台，驶向试验场。在中央领导和军方首长的高度