自从第二次世界大战中空军成为战争主角之后，空中的对地打击能力就在战场上有了举足轻重的地位，这种攻击方式将两方放在了不对等的位置上，并且具有低成本高回报的特点，在对敌方大型地面目标造成致命打击的同时，己方却不至于受到严重损伤。从朝鲜战争开始，一直到伊拉克战争，西方军队都非常喜欢在战场上使用攻击机，不过与之形成鲜明对比的是，中国一向不热衷于攻击机，空军部队中装备的攻击机不管是型号还是数量都相对稀少，新中国刚刚成立的时候，我们从苏联那里买了几架伊尔10，后来自己研发制造了强5，这款战机在我国空军部队中的服役年限超过了半个世纪，直到本世纪初才完成了退役，目前的中国空军部队里，没有专门的攻击机进行服役，我国也没有制定新的攻击机研制计划。
发生于年的海湾战争，是A-10战机自诞生以来第一次参与的实战，也是A-10一举成名的代表作，当时，架A-10战机进行了将近架次任务，一共摧毁了伊拉克多辆坦克、辆其他战斗车辆，个火炮据点，是在整个战役中效率最高的作战飞机。战后，A-10受到了美国的高度重视，空军也由此打消了以F-16取代A-10的念头。随后，在美国参与的科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚战争中，A-10均展示出优异的作战性能，在电影《变形金刚1》的制作中，还加入了美国空军用A-10打外星人的情节，可见美军对这款战机的热爱程度。
A10战机又被称作“最抗揍的战机”，曾在战场上经历过数场攻击，机翼和发动机都被严重损坏，但依然能安全回到本土基地。这与A-10独特的设计有关，其座舱周围是钛合金防弹板，内侧还缝合有防弹纤维，位于机身腹部的钛合金防板具有50毫米的厚度，即使是23毫米穿甲弹进行打击也很难穿破。它所安装的两台发动机的距离比较大，可以大幅度减小两个发动机同时中弹的可能性。其风扇机匣也设计有防弹钢板，当其中一台发动机损伤时，其碎片不会伤害到另一台发动机。就算其中一台发动机熄火，或是损坏，A-10也能凭借另一台发动机返回基地。如果是油箱中弹，其油管也会自动封闭，将主油箱关闭，然后凭借两发动机之间的小油箱维持飞行状态。因此，A10战机被称为“最抗揍的战机”。
A10目前主要发挥的作用还是给陆军提供支援，陆军也很想要得到一批A10为自己所用，只是空军不想移交也只能放弃。美军其实都很明白，这批飞机打游击队还可以，只要中国和俄罗斯爆发战争，这款战机就是明显的活靶子，所以在攻击机的时代就已经算是被淘汰了，只是以目前的战争强度来看，攻击机还能发挥一些价值，因此美国和俄罗斯都还在使用。A10对于美军来特别是美国陆军来说有着特殊的意义，士兵们只要听到这批战机战斗的声音心里就充满了安全感，可能在它快要结束服役以后，军队还会花钱延长它的服役时间。