#*武风云录#
俄罗斯空*近日在乌克兰战场取得了击落2架苏24的重大战果。这个消息传出，网上议论很多。有观点认为，俄空*战斗力不行，开战两个月没有夺取制空权，才导致乌国空*出动苏24轰炸俄*、俄*才击落2架苏24的战况。
事实上，俄空*击落了2架轰炸自己的乌*苏24，不代表俄空*没有夺取制空权，这是对制空权和俄乌战场的实际情况有所误解。
按照苏联红**语的划分，制空权能分为战略制空权、战役制空权和战术制空权三个档次，战略制空权为整个战争全局的制空权，战役制空权为作战部队打某个战役，空*在战役地区上空的制空权。而战术制空权为小部分战役方向（而非整个战役）或局部战术作战的制空权。
除了分成战略、战役和战术制空权三个层级，制空权还能分成绝对制空权和相对制空权。绝对制空权好理解，我方空*把敌人空*打得没有任何还手之力。而相对制空权指的是我*夺取制空权，敌*战术航空兵无法起飞作战，不会对我空*空中进攻、近距离空中支援和空中遮断造成影响。
目前，俄罗斯在乌国境内有三个粗线条的作战方向，每一个作战方向，俄*都有相应的空*航空兵团做支撑，根据*事专家的估计，俄*在前线可能投入了10个左右的航空兵团。包含制空战斗机团（苏35、苏30SM）、战斗轰炸机团（苏34）和前线轰炸机团（苏24、苏25），每个作战方向还有相应的地空导弹、雷达和自行高炮部队。从目前整体的作战态势上看，俄空*显然夺取了战场的相对制空权，乌克兰空*的苏27战斗机没有能力和俄空*的飞机一较高下了。
从*事学的角度上看，绝对的制空权显然是做不到的，就连美国空*也没法保证彻底摧毁敌人的空*。海湾战争期间，伊拉克的米格29曾试图击落美国的F/A-18战斗机。科索沃战争期间，北约联*空*已经把南斯拉夫炸的千疮百孔，但南斯拉夫仍然可以起飞米格29战斗机升空迎战北约飞机。如果要做到绝对制空权，必须做到对整个战场实施24小时的空中监控和空中感知、情报研判，并彻底摧毁敌国的航空工业和所有*用机场。
为了达到绝对的制空权，进攻一方的空*必须配备远程雷达、近程雷达，中高空雷达和低空超低空雷达，实现对空域度无死角监控，还要增加反隐身雷达、主被动探测系统（包含红外和光电探测系统），确定将敌*空*所有的目标都纳入到进攻方的探测范围内。这就要求进攻方空*必须配备数量足够的预警机和电子侦察机、电子干扰机。然而即便这样，防守方还能起飞小型无人机作战——毕竟人的精力是有限的，任何机器和人都无法做到绝对的，%的监控所有的敌*防守方空中目标。
对于当今大多数有较强空*的国家而言，在空战中夺取相对制空权，不让敌*战斗机起飞把相对制空权夺回来，不让敌*出动大规模的轰炸机和攻击机轰炸进攻方地面部队，这个相对制空权就已经很稳定了。依靠预警机和电子侦察机、电子干扰机，进攻方就能度监控敌方的空域态势，不必苛求绝对制空权。
从作战本身角度看，要夺取所谓的绝对制空权，战斗机部队得极其疲乏的作战。比如美国空*要夺取绝对制空权，得做到一个分队4架F15在空中实施连续3小时的巡航，地面有一个F15分队备战，一天轮换8次。
按照一个F15分队升空2次共巡航6小时计算，美国空*就得需要4个分队16架F15战斗机，如果考虑到每个方向的战损和其他意外导致的战斗机损失，每个作战方向还得投入至少24架F15战斗机的预备队。这还是低烈度战争美国空*的夺取制空权投入。如果碰到像俄国这样的对手，美国就得投入更多的F15战斗机。为何美国的空*预备役和民兵组织（空*国民警卫队）装备了多架各类作战飞机，美国空*要打世界大战，这就是为了美国空*夺取绝对制空权而准备的国防后备力量。但即便如此，美国依然无法做到绝对的制空权。
全球实力第一的美国空*都做不到绝对制空权，俄国空*也自然难以夺取绝对制空权。俄空*目前已经夺取乌克兰战场的相对制空权，乌空*苏27很少起飞争夺制空权，而苏24只是零星的轰炸俄*，还被俄*击落。俄空*的作战表现，应当是完美的。
当然，俄空*虽然夺取了相对制空权，但俄空*却面临一个很危险的情况。随着美国对乌克兰支援M榴弹炮等重武器，美国对乌克兰的重武器增援全面开始。美国很有可能会给乌克兰提供F15EX战斗机，甚至F35战斗机，帮助乌国夺回相对制空权。如果美国把乌克兰空*拉入北约一体化系统作战，俄空*将面临很麻烦的局面。
（加盟作者：朱可夫）