第五届全国兵棋推演大赛采用的作战想定为《拒止——远征*》，主题背景为：在红方准备实现国家统一之际，蓝方为了达到阻止统一的目标和保持遏制红方海*走向深蓝的意图，意欲派出航母远征*特混舰队进入太西海武装干涉。在红方得知蓝方的战略意图后，第一时间派出实力最强大的双航母特混编队去执行反介入作战，保证其统一事业的顺利进行。
推演过程当中，双方均出动了包括最先进的5代战机在内的空中精锐力量。并且在实际作战当中实现了编组作战和模块式作战，战斗机"高低搭配"、"轻重搭配"和“混合编组”。当然，这个所谓的"轻"和"重"，是指同一时代，或相近技术水准下的近代战斗机。同时也选择性的使用率无人机完成察打一体的作战任务。
战斗机轻重搭配的源起，是二战后各国空*相继进入喷气时代。战斗机的速度大幅飙升，从飞行员目视发现目标到进入格斗状态，时间相隔极短。具备观通优势的一方，利用云层的掩护，可以打对手一个措手不及。在这种情况下，二战时各自为战的昼间战斗机和夜间战斗机，就有必要混合编组，协同作战了。
夜间战斗机装有雷达设备，探测距离远超肉眼。但雷达十分笨重，使得夜间战斗机在机动性方面要逊于同时代的昼间战斗机。夜间战斗机和昼间战斗机在白天混合编组，自然也就不好再称为夜间战斗机了，因此它被赋予了一个更切合实际的名称——全天候战斗机。它在空战混合编队中，负责整个编队的远距离探测，以及复杂气象条件下的编队目标指示保障，同时也是编队中执行借助云层打击敌编队的力量，编队中数量更多的昼间战斗机则是空战中的格斗主力。恰好，无人机与有人机的组合很大程度的填补了作战空白。
当空空导弹面世后，情况发生了变化。战斗机开始分化成以携带中距空空导弹为主的重型战斗机，和以携带近程空空导弹为主的轻型战斗机。根据美国空*的设想，在大规模空战中，重型战斗机与轻型战斗机大体上按1：4的比例混编成机群。重型战斗机靠能量机动占位，主要负责超视距攻击。轻型战斗机依靠低翼载，通过角度机动进行短兵相接，通过数量优势压垮对手。
重型战斗机对起降平台要求高，保障要求也高，而轻型战斗机这方面要求相对较低。因此，与航母相配合，更适合在前沿机场大量部署重型战斗机。与从纵深机场起飞的重型战斗机混合编组时，离预计战斗空域较近的优势，可以部分弥补轻型战斗机在航程上的劣势。现代空战短促而激烈，往往数分钟甚至1分钟内见分晓。弹药耗尽的轻型战斗机可立即返回前沿机场重新补充燃油和弹药，再折返回战场打车轮战。这符合包括我*的战略部署和战略方针，这次作战想定整体目标设想为阻击战：红方偏向于防守，但也有机会化守为攻；蓝方优势较大，偏向于进攻，但操作不当也会导致战败。红方要尽量在保存实力的同时，尽可能多的歼敌，制止M国北上；蓝方目标则是不遗余力的歼灭敌人，打通北上道路，重创红方双航母主力舰群。
美*基于丰富的实战经验提出的一系列信息化装备作战理论、系统建设及发展方向出发，系统性总结美*网络化作战体系的发展脉络，通过对未来空基网络化信息系统的整体发展进行深入研究，提出了空中机群战术战法设计、空中机群联合信息环境、通信网络融合理论与方法、电磁武器及信息武器打击链理论等四个方面思考，用于启发并指导空基网络化信息系统的顶层设计和系统研发。
从年海湾战争中，美*发现其打击链存在巨大缝隙，从发现目标到实施打击的反应时间需要百余分钟。因此，美*将空中作战机群打击链理论及运用研究作为重点，逐步形成了由“C4ISR”→“C4ISR+K”概念和实战化转变，用于以预警机为核心的“发现、定位、跟踪、瞄准、交战、评估”打击链设计，不断优化打击链流程，缩短打击链闭环时间，以提高体系作战的整体响应时间，从海湾战争(年)中的min缩短到科索沃战争(年)的40min、阿富汗战争(年)的20min、伊拉克战争(年)中的10min、利比亚战争(年)中的5min以内。美*以作战需求为牵引，明晰了“不断增加各个战场要素互联互通互操作程度”、“不断缩短从传感器—决策者—武器的响应时间”作为其核心追求目标，并不断通过局部战争验证和优化，实现了作战能力和装备持续能力升级。
系统与系统之间“烟囱”问题给美*作战能力升级及系统综合集成带来了极大困扰，美*将遵循体系工程思想作为解决问题的关键，强调在项目和系统论证规划之初，就将任务能力纳入考虑，进行体系顶层设计，实现从“装备体系化”到“体系化装备”的转变。
这是一种全维的作战模式，是体系作战。那么与之对应的是全维国防。这个概念非常重要，随着*事竞争领域的扩展，我们的国防观念也要及时更新，把国防视野向陆、海、空、天、网络、电磁空间等多维领域延伸。空天安全在国防安全中处于高位，覆盖全疆域，还具有跨域的特点。美国“舒特”机载网络攻击系统的战场应用，实现了侦察、情报与软硬打击手段的全面结合，可以看作是空*跨域作战的一种实践，在以色列突袭叙利亚核设施以及美国对伊拉克、利比亚的空袭行动中，就是通过首先发起“舒特”攻击破坏防空网，进而达成了以“零代价”摧毁目标的效果。
随着信息技术、智能技术在现代信息化战争中的广泛应用，在世界范围内兴起了一场新*事革命，尤其以美*为首的西方国家，以网络中心战、空海一体战、电磁频谱战、决策中心战等顶层作战概念、先进*事战略为指导，依托其先进技术优势和经济实力，开启了*事信息化、无人化和智能化的发展之路。自动化早已成为生产和指挥过程的一部分，而且计算机已经学会语音和脸部识别，操控汽车和分析大量数据。图像识别或者自动翻译属于利用人工智能方法并在完成类似任务时选择存储结果的机器学习技术。
人工智能目前还未实现，还需要进行研究，它的应用领域确实非常广泛。国防领域也在其中。发展人工智能成为了保障国家安全的任务。美国和中国希望在人工智能研究中占据领先地位并率先将其运用到网络武器和既可用于监视敌人，也可用于袭击敌人的自主式武器的研制当中。
随着空中、海面等作战资源种类的日趋繁多，战场电磁环境的日益复杂，以夺取战场制空主动权的空中作战力量越来越受到各国广泛而高度重视，空中作战已成为一种独立作战样式，以美*为首要的西方国家之所以能够在海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚战争和“卡西姆?苏莱曼尼”斩首行动等历次*事行动中全面掌握战场信息控制权，主要依靠就是其强大的空中力量而形成的空中协同作战体系和联合作战的空中优势、信息优势、决策优势以及行动优势而形成的绝对优势。
大国空*之间的对抗，比的不仅是单次空战投入的兵力，还要比能持续长时间不间断攻防的后继力。在这种情况下，哪方飞机的出勤率高，哪方能在一次战斗中投入的飞机越多，哪方获胜的几率就越大。从这个角度来说，哪怕是综合作战能力弱于重型战斗机，能前沿部署，出勤率高的轻型战斗机也是不可或缺的，而且数量还不能少。
美国国防部在年开始抓紧落实所谓的“第三次抵消战略”，该文件中提出的主要目标是“必须集中力量进行创新，旨在通过创新发展美国近年来与对手和敌人已经接近的关键能力，保持并恢复传统遏制力”，这里说的对手和敌人指的就是俄罗斯和中国。
当然，这种以战止战，能战方能止战的作战想定，不得已的谨慎使用舰载机的重要原因就是经济性，重型机的成本比轻型机高，虽然采购价看起来没有贵很多，但如果把重型机的配套设施，维护成本，日常使用成本等综合起来，其全寿命使用成本就比轻型战斗机高多了。因此，哪怕是最财大气粗的空*，也维持不起全部由重型机组成的战斗机部队。
如何改变这种状态，通过兵棋推演结果而形成的答案非常明了和先进。世界上已经开始了创新武器竞赛，全部主要大国都将卷入其中。普京总统年9月1日在雅罗斯拉夫尔公开讲话：“人工智能不仅仅是俄罗斯的未来，也是全人类的未来。这包含着巨大的机遇和当今难以预测的威胁。谁能成为该领域的领导者，谁就将主宰世界”。习主席指出，筹划和指导战争，必须高度