“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”
空军司令员在大家印象里一般都是那种坐在办公室指挥下属打仗的官员。但是空军司令员并不全是这样的,也有空军司令亲自出马上战场的。在一场敌我实力悬殊的战斗中,空军司令亲自上场,结果刚开飞机就被击落,为何同样都是战机,它们的差距这么大?下面就来看看吧。
科索沃战争中,北约部队和南斯拉夫部队的实力差距悬殊。北约部队对南斯拉夫开启了猛烈的攻击,他们组织战机去贝尔格轰炸。而实力较弱的南斯拉夫并没有选择屈服,他们选择和北约部队一战到底。然而,北约的战机信息系统比较先进,南斯拉夫的战机往往刚起飞就被击落。当时南斯拉夫的空军司令维利科维奇得知此事之后仍然知难而上,结果刚上战场就被击落,壮烈牺牲。当时维利科维奇的米格-29刚起飞被对方的F-16击落,维利科维奇不幸遇难。那么米格-29和F-16都是同时代的战机,为何它们的差距这么大呢?
米格-29和F-16都是三代机,但是F-16要比米格-29现今很多。米格-29的机载设备相对于F-16比较落后。米格-29的最大弊端在于它的机械操控系统,由于苏联的电传系统相对落后,所以米格-29就选用了比较落后的机械操控系统,尽管米格-29为了补足这一弊端装备了自动控制系统,但是相对于使用电传系统的F-16来讲还是差了很远。
不仅如此,米格-29的侦查反侦察能力也赶不上同时代的F-16,因此,米格-29在与F-16的对决中一直处于劣势地位。而机动性方面,尽管米格-29的体型比较大,设计稳定性也很好,但是它的留空时间却赶不上F-16,F-16虽然身小,但是它的机动性能要比大块头米格-29先进很多。总的来说,米格-29的技术虽然在当时世界上排名靠前,但是距离F-16的技术还是相差悬殊。